Как выбрать надёжного перевозчика: 6 вопросов, которые стоит задать

При выборе перевозчика компании часто ориентируются на единственную цифру — цену за отправление или километр. Это понятно, но рискованно. Цена, безусловно, имеет значение, но самое дешёвое предложение может обойтись очень дорого, когда вы начнёте учитывать задержки, претензии или расходы, которых не было в первоначальном расчёте. Следующие критерии поддытоживают, о чём спросить и на что обратить внимание, прежде чем доверить кому-либо свой груз.

1. Спектр и специализация услуг

Первый вопрос заключается в том, сможет ли перевозчик перекрыть абсолютно все ваши потребности. Справляется ли он с автомобильными, авиационными, железнодорожными и мультимодальными перевозками, или вам придётся комбинировать нескольких поставщиков и постоянно отслеживать, где заканчивается ответственность одного и начинается компетенция другого? Чем больше звеньев в цепи, тем больше точек, где что-то может пойти не так.

Не менее важна и специализация на ваших направлениях. Перевозка в соседнюю Германию и перевозка, например, в Казахстан — это два абсолютно разных мира с разным законодательством, маршрутами и рисками. На бумаге маршрут за рубеж предложит практически каждый перевозчик. Разница в том, действительно ли он ездит туда регулярно или работает с этой страной лишь от случая к случаю. И есть ли у него на месте представитель, к которому можно обратиться, или же он полагается на стороннего партнёра на другом конце провода. Выгодно искать партнёра, который действительно знает данный регион и в идеале имеет там собственный филиал.

Одно из самых существенных критериев спектра услуг часто остаётся скрытым: есть ли у перевозчика собственный автопарк и техническая база или же он перепродаёт часть заказов? Логика есть в обоих подходах.

• Перевозчик с собственным автопарком полностью контролирует, кто и в каком состоянии везёт ваш груз. Если в пути что-то пойдёт не так, он действует от своего имени, а не через цепочку посредников. Однако его мощности ограничены, поэтому в пиковый сезон он может просто отклонить ваш заказ.

Посредник найдёт свободную машину практически всегда за счёт широкой сети партнёров — но вместе с этим растут и риски. Если компания недостаточно тщательно проверяет своих субподрядчиков, ваш груз может оказаться у перевозчика, которого ваш первоначальный партнёр никогда не видел в глаза, а в худшем случае — у мошенников, выдающих себя за перевозчика.

2. Опыт работы с таможенным оформлением и законодательством страны назначения

При экспорте за пределы Европейского союза именно на таможне наступает момент истины. Перевозчик обязан знать местную специфику конкретной страны:

• необходимые документы,
• актуальные санкционные ограничения,
• требуемые лицензии,
• особенности прохождения таможенного контроля.

Всего одна незаполненная графа или некорректно оформленный документ в лучшем случае приведут к задержке, а в худшем — к конфискации груза. Пренебрегать этим аспектом не стоит. Поэтому обязательно уточните, есть ли у перевозчика своя команда специалистов по таможенному оформлению и как он готовит документы для ваших конкретных направлений.

3. Способ связи и отслеживание груза

Груз в пути — это всегда вопросы: где он находится прямо сейчас, соблюдаются ли сроки, как поступить при внезапных накладках… Обратите внимание на то, насколько быстро и понятно перевозчик выходит на связь уже на этапе первого запроса. Если коммуникация буксует ещё до подписания договора, дальше лучше точно не будет.

Также стоит уточнить, зачислят ли одно контактное лицо, которое знает ваши грузы, или придётся каждый раз общаться с новым человеком и объяснять всё с самого начала. Постоянно объяснять всё заново неудобно и отнимает время. В итоге это может привести к задержке доставки. Обязательно убедитесь, что у вас будет возможность отслеживать груз. Чёткая информация о его статусе — это не роскошь, а стандарт, который сбережёт вам немало нервов. Когда вы знаете, где находится товар, вы можете спокойно планировать следующие шаги и вовремя предупреждать своих клиентов или партнёров о возможных изменениях. Открытый и надёжный перевозчик делится этими данными сам — вам не придётся вытягивать их клещами. Поэтому сразу спросите, каким образом вас будут информировать о статусе доставки и сможете ли вы видеть местоположение груза при перевозках за пределы ЕС, где отслеживание обычно устроено сложнее.

4. Гибкость и индивидуальный подход

У каждой компании свои потребности. Тем не менее вы можете столкнуться с перевозчиком, для которого будете просто очередным номером в системе: стандартный процесс, никакой гибкости. При этом именно умение подстроиться под специфику клиента, объём заказа и характер груза часто определяет, будет ли сотрудничество успешным в долгосрочной перспективе. Узнайте, насколько перевозчик готов предлагать решения под ваши задачи, а не загонять вас в стандартные шаблоны.

5. Страхование и ответственность за груз

Задайте эти вопросы до того, как произойдёт неприятность:

• Что произойдёт, если товар будет повреждён или утерян?
• Есть ли у перевозчика страхование и чётко распределённая ответственность, или весь ущерб останется на вас?

Разъясните для себя условия и объем страхового покрытия ещё до подписания договора. Когда ущерб уже нанесён, договариваться поздно. Особенно при перевозке дорогостоящих или хрупких грузов стоит заранее проверить, на какую сумму застрахована транспортировка и что, наоборот, входит в список исключений.

Дело в том, что стандартная ответственность по CMR покрывает лишь ограниченную сумму за килограмм веса груза — без оглядки на его реальную стоимость. Из-за этого при повреждении ценного товара разница между выплатой и фактическим ущербом может оказаться ощутимой. В таких случаях мы рекомендуем оформлять страхование «от всех рисков», поскольку одной лишь ответственности CMR при страховом случае может простоне хватить для покрытия полной стоимости груза.

6. Рекомендации и сертификация

Общие заявления о надежности звучат красиво, но ничего не доказывают. Гораздо больше вам расскажет конкретный опыт работы с компанией аналогичного размера или из похожей отрасли. Поэтому не стесняйтесь просить рекомендации и кейсы — серьезный перевозчик с радостью их предоставит. Если же он избегает конкретных имен и цифр, это уже сам по себе ответ. Изучите рекомендации и кейсы перевозчика и поинтересуйтесь проектами, похожими на ваш.

Объективным показателем надежности также является сертификация, поскольку она основывается не на обещаниях, а на независимой проверке. Сертификаты не являются обязательными для перевозчиков по закону, поэтому они есть далеко не у каждого. Если у компании они имеются, это сигнал о том, что она прошла аудит и имеет контролируемые процессы. Стандарты серии ISO подтверждают отлаженные процессы в области качества, охраны окружающей среды и безопасности труда.

Тревожные сигналы, на которые стоит обратить внимание, и чек-лист перед выбором перевозчика

Некоторые вещи должны зажечь тревожную лампочку еще до заключения договора:

• Неясный или неполный объем услуг.
• Отсутствие рекомендаций и нежелание их предоставить.
• Отсутствие или малый опыт работы с вашим конкретным маршрутом или направлением.
• Медленная и уклончивая коммуникация еще на этапе запроса.
• Невозможность адаптировать услугу под вашу специфику.

Один такой звоночек — ещё не приговор, но вот несколько разом — уже весомый повод поискать кого-то другого. И прежде чем принять окончательное решение, просмотрите этот короткий чек-лист:

• Покрывает ли перевозчик все необходимые виды транспортировки и специализируется ли на моих направлениях?
• Осуществляет ли он перевозки на собственных мощностях?
• Справится ли он с таможенным оформлением в стране назначения?
• Будет ли у меня надежный контактное лицо и оперативная связь?
• Адаптируется ли он под размер и специфику моей компании?
• Предоставит ли он рекомендации и сертификаты?
• Есть ли у него страхование и возможность трекинга?

Чем больше ответов «да», тем ниже риск неприятных сюрпризов. В EGT Express мы соответствуем всем этим критериям: от специализации на восточных рынках, собственного автопарка, технической базы и таможенного отдела до сертификатов ISO. У нас вы найдете все виды транспортировки под одной крышей, поэтому вам не придется собирать решение из нескольких разных компаний. К каждому клиенту мы подходим с учетом специфики его бизнеса и формируем сервис индивидуально. За каждым грузом закреплен персональный специалист, к которому можно обратиться по любому вопросу — от уточнения маршрута до решения непредвиденных ситуаций. При этом вы можете отслеживать статус вашего груза онлайн.

Мы предлагаем гораздо больше — откройте для себя все возможности

Мы располагаем собственным автопарком, насчитывающим несколько десятков транспортных средств для различных типов грузов, включая ADR, рефрижераторные и фармацевтические перевозки — от малотоннажных малогабаритных автомобилей, тентованных и цельнометаллических фургонов до стандартных еврофур и негабаритного транспорта. При этом мы сотрудничаем с партнерами, поэтому даже при высокой загрузке нашего автопарка способны оперативно реагировать на запросы без компромиссов в качестве. Членство в ассоциациях FIATA и WCA дает нам доступ к проверенной сети партнеров по всему миру.

Кроме того, мы организуем регулярную авиалинию из Остравы, где имеем собственный филиал и склад прямо на территории аэропорта. Грузоперевозку также можно комбинировать с железнодорожным или морским транспортом, что особенно актуально, когда важно оптимальное сочетание скорости, объема и стоимости.

В рамках комплексных логистических решений мы предлагаем услуги складирования. Мы обеспечиваем как краткосрочное, так и долгосрочное хранение, включая такие сопутствующие услуги, как перевалка, консолидация, кросс-докинг и хранение с регулируемым температурным режимом. Мы также оформим для вас дополнительное страхование груза — так называемое страхование «от всех рисков». Благодаря этому даже при транспортировке высоколиквидных и дорогостоящих грузов вы сможете быть спокойны: в случае наступления страхового случая страховая компания полностью возместит ущерб.

Мы имеем локальные представительства в регионах назначения, что позволяет нам оперативно реагировать и оказывать комплексную поддержку непосредственно в месте доставки. И наконец, мы уделяем особое внимание экологическим стандартам нашего автопарка. Все автомобили соответствуют экологическим нормам Евро-6, их средний возраст не превышает двух лет, а обслуживание проводится исключительно в официальных сервисных центрах. Кроме того, наши квалифицированные водители придерживаются принципов эковождения, чтобы минимизировать расход топлива и максимально снизить выбросы углерода.

Присоединяйтесь к 25 000+ довольных клиентов

Ежегодно мы проезжаем около 4 953 338 километров и доставляем 154 791 груз. Свяжитесь с нами и оцените надежную международную логистику без границ. Мы с удовольствием подготовим для вас бесплатный расчет стоимости и персональную консультацию.