Jak vybrat správného dopravce: 6 věcí, na které se ptát

Když firma vybírá dopravce, často se rozhoduje podle jediného čísla – ceny za zásilku nebo za kilometr. Je to pochopitelné, ale zrádné. Cena samozřejmě hraje roli, ale nejnižší nabídka se může prodražit ve chvíli, kdy začnete počítat zpoždění, reklamace nebo náklady, které v původní kalkulaci nebyly. Následující kritéria shrnují, na co se ptát a čeho si všímat, než někomu svěříte své zboží.

1. Rozsah a specializace služeb

První otázka zní, jestli dopravce vůbec pokryje všechno, co potřebujete. Zvládne silniční, leteckou, železniční i multimodální přepravu, nebo budete muset kombinovat několik dodavatelů a hlídat, kde končí odpovědnost jednoho a začíná působnost druhého? Čím více článků v řetězci, tím více míst, kde se něco může zadrhnout.

Stejně důležitá je specializace na vaše destinace. Přeprava do sousedního Německa a přeprava třeba do Kazachstánu jsou dva různé světy s jinou legislativou, jinými trasami i jinými riziky. Na papíře nabídne trasu do zahraničí skoro každý dopravce. Rozdíl je v tom, jestli tam skutečně pravidelně jezdí, nebo danou zemi řeší jen výjimečně. A jestli má na místě někoho, na koho se můžete obrátit, nebo spoléhá na cizího partnera na druhém konci telefonu. Vyplatí se hledat partnera, který danou oblast opravdu zná a ideálně má v místě pobočku.

Jedno z nejpodstatnějších kritérií rozsahu služeb bývá skryté: má dopravce vlastní vozový park a technické zázemí, nebo část zakázek přeprodává dál? Obě varianty mají svou logiku.

• Dopravce s vlastním vozovým parkem má plnou kontrolu nad tím, kdo a v jakém stavu váš náklad veze. Když se cestou něco zkomplikuje, jedná sám za sebe, ne přes několik prostředníků. Kapacita je tady ale omezená, takže v době špičky může dopravce vaši zakázku odmítnout.
• Zprostředkovatel dokáže sehnat volné auto téměř kdykoli, protože čerpá ze širší sítě dopravců – jenže s tím roste i riziko. Pokud si firma neprověřuje své subdodavatele důkladně, může se stát, že vaše zásilka skončí u dopravce, kterého váš původní partner nikdy neviděl, a v horším případě u podvodníka vydávajícího se za dopravce.

2. Zkušenosti s celní administrativou a legislativou cílové země

U exportu mimo Evropskou unii se láme chleba právě na celnici. Dopravce musí znát místní specifika dané země:

• požadovanou dokumentaci,
• aktuální sankční režimy,
• potřebné licence,
• průběh celního řízení.

Jediná chybějící kolonka nebo špatně vystavený doklad znamenají v lepším případě zdržení, v horším zabavení zboží. Podceňovat tuto stránku se nevyplácí. Proto se zajímejte o to, jestli má dopravce vlastní tým, který proclení zajistí, a jak řeší dokumentaci pro vaše konkrétní destinace.

3. Způsob komunikace a sledování zásilky

Zásilka na cestě znamená otázky – kde právě je, stihne se termín, co s neočekávanou komplikací… Sledujte, jak rychle a srozumitelně dopravce komunikuje už ve fázi poptávky. Jestli vázne reakce před podpisem smlouvy, později to lepší nebude.

Zajímat by vás také mělo, jestli budete mít jednu kontaktní osobu, která vaše zásilky zná, nebo budete muset pokaždé mluvit s někým jiným a situaci popisovat od začátku. Opakovaně vysvětlovat souvislosti je nepraktické a zdržuje to. Ve finále to může znamenat zpoždění.

Ujistěte se, že budete mít možnost sledovat zásilku. Jasné informace o jejím aktuálním stavu nejsou luxus, ale standard, který výrazně snižuje stres. Když víte, kde zboží je, můžete plánovat navazující kroky a včas komunikovat případné změny dál. Transparentní dopravce vám tyto informace dá sám od sebe, nemusíte je z něj tahat. Zeptejte se proto, jakým způsobem budete o stavu zásilky informováni a zda uvidíte její polohu i u přeprav mimo EU, kde bývá sledování obvykle náročnější.

4. Flexibilita a individuální přístup

Každá firma má samozřejmě trochu jiné potřeby. Přesto můžete narazit na dopravce, pro kterého budete jen dalším číslem v systému: standardní proces, žádný prostor pro odlišnosti. Přitom právě schopnost přizpůsobit se specifikům klienta, velikosti zakázky a povaze zboží často rozhoduje o tom, jestli spolupráce dlouhodobě funguje. Zjišťujte, nakolik je dopravce ochotný stavět řešení na míru vašim potřebám, a ne vás tlačit do jedné šablony.

5. Pojištění a odpovědnost za zásilku

Zeptejte se dřív, než dojde k nejhoršímu:

• Co se stane, když se zboží poškodí nebo ztratí?
• Má dopravce nastavené pojištění a jasně vymezenou odpovědnost, nebo případnou škodu ponesete vy?

Rozsah krytí a podmínky uplatnění si nechte vysvětlit ještě před podpisem smlouvy. Ve chvíli, kdy vznikne nějaká škoda, už je na vyjednávání pozdě. Zvlášť u zásilek vyšší hodnoty nebo u citlivého zboží se vyplatí ověřit, do jaké částky je přeprava krytá a co je z pojištění naopak vyloučené.

Standardní CMR odpovědnost totiž kryje jen omezenou částku na kilogram váhy zásilky bez ohledu na skutečnou hodnotu nákladu. U hodnotnějšího zboží tak může mezi vyplacenou náhradou a reálnou škodou zůstat citelná mezera. V takovém případě doporučujeme některou z úrovní all-risk pojištění, protože samotné CMR by v případě škody nemuselo pokrýt skutečnou hodnotu zásilky.

6. Reference a certifikace

Obecná prohlášení o spolehlivosti zní hezky, ale nic nedokazují. Mnohem víc vám řekne konkrétní zkušenost s firmou podobné velikosti nebo z podobného oboru. Nebojte se proto říct si o reference a případové studie, seriózní dopravce je rád doloží. Pokud se vyhýbá konkrétním jménům a číslům, je to samo o sobě odpověď. Projděte si reference a případové studie dopravce a ptejte se na projekty, které se podobají tomu vašemu.

Objektivní ukazatel serióznosti jsou také certifikace, protože nestojí na slibech, ale na nezávislém ověření. Certifikace nejsou pro dopravce ze zákona povinné, a proto je nemá zdaleka každý. Pokud je firma má, je to signál, že prošla auditem a má kontrolované procesy. Normy řady ISO potvrzují nastavené procesy v oblasti kvality, ochrany životního prostředí i bezpečnosti práce.

Varovné signály, u kterých zpozornět, a checklist, který si odškrtat před výběrem dopravce

Některé věci by měly rozsvítit varovnou kontrolku ještě dřív, než dojde na smlouvu:

• Nejasný nebo neúplný rozsah služeb.
• Žádné reference ani ochota je doložit.
• Žádná nebo malá zkušenost s vaší konkrétní trasou nebo destinací.
• Pomalá a vyhýbavá komunikace už ve fázi poptávky.
• Nemožnost přizpůsobit službu vašim specifikům.

Jeden takový signál nemusí nic znamenat, ale několik dohromady představuje dobrý důvod hledat dál. A než se definitivně rozhodnete, projděte si tento krátký checklist:

• Pokryje dopravce všechny potřebné druhy přepravy a specializuje se na mé destinace?
• Jezdí na vlastních kapacitách?
• Zvládne celní administrativu cílové země?
• Budu mít spolehlivý kontakt a rychlou komunikaci?
• Přizpůsobí se velikosti a povaze mé firmy?
• Doloží reference a certifikace?
• Má pojištění a možnost trackingu?

Čím víc odpovědí zní „ano“, tím menší je riziko nepříjemných překvapení. V EGT Express všechna tato kritéria splňujeme – od specializace na východní trhy přes vlastní vozový park, technické zázemí a celní oddělení až po certifikace ISO. U nás najdete všechny typy přepravy pod jednou střechou, takže nemusíte řešení skládat z několika firem. Ke každému zákazníkovi přistupujeme podle charakteru jeho firmy a servis stavíme na míru. Každá zásilka má svého disponenta, na kterého se obrátíte s čímkoliv od dotazu na trasu po řešení nečekané situace. Zásilku zároveň můžete sledovat online.

Nabízíme mnohem více – objevte všechny možnosti

Máme vlastní vozový park, který čítá několik desítek vozidel pro různé typy nákladu, včetně ADR, chlazených a farmaceutických přeprav, od dodávky přes plachtu a box až po kamion a nadrozměrnou přepravu. Zároveň spolupracujeme s partnery, takže i když je náš vozový park vytížený, dokážeme na poptávku reagovat rychle a bez kompromisů v kvalitě. Členství ve FIATA a WCA nám navíc dává přístup k prověřené síti partnerů po celém světě.

Kromě toho provozujeme pravidelnou leteckou linku z Ostravy, kde máme vlastní pobočku a sklad přímo v areálu letiště. Přepravu zboží je možné doplnit také o železniční nebo námořní spojení, což se hodí zejména tam, kde jde o kombinaci rychlosti, kapacity a ceny.

Jako součást komplexních logistických řešení nabízíme také skladování. Zajišťujeme jak krátkodobé, tak dlouhodobé uskladnění včetně služeb, jako je překládka, konsolidace, cross-docking nebo skladování v řízené teplotě. Sjednáme vám připojištění zásilky, tzv. all-risk insurance. I při přepravě vysoce hodnotného zboží tak budete moci být v klidu, protože eventuální vzniklou škodu vám pojišťovna proplatí.

Máme lokální zastoupení v destinacích, což nám umožňuje rychle reagovat a poskytovat komplexní podporu přímo v místě dodání. V neposlední řadě klademe důraz na ekologické standardy našeho vozového parku. Všechna vozidla splňují emisní normy Euro 6, nepřesahují v průměru stáří dvou let a jejich údržba probíhá v oficiálních servisních střediscích. Naši kvalifikovaní řidiči navíc dodržují zásady úsporné jízdy pro minimalizaci spotřeby paliva a maximalizaci snížení emisí uhlíku.

Přidejte se k 25 000+ spokojeným zákazníkům

Ročně najedeme cca 4 953 338 kilometrů a doručíme 154 791 zásilek. Ozvěte se nám a vyzkoušejte spolehlivou mezinárodní logistiku bez hranic. Rádi vám připravíme nezávaznou kalkulaci a konzultaci na míru.